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蔬菜配送張瑞敏說過一句話，如果我們能夠創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)時代就是好的時代，如果我們不能創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)就是壞的時代。農(nóng)產(chǎn)品配送標準化的使命就是培育企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力。

標準化開始產(chǎn)生于工業(yè)，它對于規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，維護市場秩序，技術(shù)進步，都發(fā)揮了重大的作用。

由于農(nóng)產(chǎn)品自身存在的結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性和區(qū)域性，引發(fā)農(nóng)產(chǎn)品在通過新鮮狀態(tài)進行配送時會造成大量的變質(zhì)、腐壞的發(fā)生，許多發(fā)達對于這個問題都采取使用冷凍冷藏技術(shù)，從農(nóng)產(chǎn)品采摘結(jié)束之后，直接進入冷凍狀態(tài)進行運送，從而農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中的質(zhì)量。

在日本，農(nóng)戶對農(nóng)產(chǎn)品進行粗加工后，實行標準化的分級裝箱。對于配送的紙箱有嚴格要求，例如紙箱上含有品名、規(guī)格、產(chǎn)地、生產(chǎn)者姓名和條碼等商品所應(yīng)具備的各種標識。

澳大利亞農(nóng)林漁業(yè)部根據(jù)加工農(nóng)產(chǎn)品包裝材料的抗蟲性，將商品劃分為“暴露”和“非暴露”兩類。對于這種不同類別的商品在配送包裝上也有相應(yīng)的規(guī)范要求。

目前，我國大部分的農(nóng)產(chǎn)品配送公司屬于小微企業(yè)，普遍存在的還是非標準化的農(nóng)產(chǎn)品配送模式。比如交通運輸工具不統(tǒng)一，包裝標準不配套。人為因素在許多農(nóng)產(chǎn)品分類、分級、分流等都有較大影響，導(dǎo)致誤差過大，這些都嚴重影響了農(nóng)產(chǎn)品配送的效率。對農(nóng)產(chǎn)品銷售的配送，農(nóng)產(chǎn)品配送公司應(yīng)加快物流配送設(shè)備的新以及作業(yè)技術(shù)的創(chuàng)新，從3個方面來打造農(nóng)產(chǎn)品配送的標準化。

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大力打造冷鏈物流，將農(nóng)產(chǎn)品的冷凍加工、冷凍儲藏、冷藏運輸以及配送、冷凍銷售進行一體化，在程度上減少農(nóng)產(chǎn)品在運輸中的損耗，提高配送效率。

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農(nóng)產(chǎn)品物流信息平臺。將接收貨品、存儲、加工、配送的 各個環(huán)節(jié)連接在信息網(wǎng)絡(luò)上，信息傳遞的暢通無阻，降低農(nóng)產(chǎn)品配送過程中的盲目性和不確定性。

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在產(chǎn)業(yè)層面上，通過鼓勵合資、合并、兼并集成等措施，擴大現(xiàn)有的第三方農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模，鼓勵第三方的農(nóng)產(chǎn)品配送公司或第三方機構(gòu)建立現(xiàn)代化的農(nóng)產(chǎn)品物流配送行業(yè)規(guī)范和市場準入機制，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品配送的效率化和標準化。

農(nóng)產(chǎn)品標準化可以分三步來做，是產(chǎn)品標準化，它就是來滿足食品識別需求的能力，這也是我們標準化工作要做的事情。，綜合標準化戰(zhàn)略，即當(dāng)市場發(fā)生變化時，農(nóng)產(chǎn)品配送公司能以快的速度滿足客戶的需求。第三，標準化平臺的建立，那就是要做到服務(wù)好、低成本、速度快。

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